A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) publicou um extrato de requerimento da empresa TIC Bahia Ltda. que visa obter autorização para a construção e exploração de uma estrada de ferro com extensão aproximada de 98 quilômetros, interligando os municípios de Salvador e Feira de Santana, pelo prazo de 99 anos. A decisão foi assinada por Alessandro Baumgartner, superintendente de Transporte Ferroviário da ANTT. O tempo de viagem entre Salvador e Feira de Santana, por exemplo, que hoje dura em média 71 minutos, poderia reduzir para 35 minutos através do trem expresso.
A Secretaria de Desenvolvimento Urbano do Estado (Sedur) informou ao Portal A TARDE que o estudo encomendado pelo Governo da Bahia à CCR Metrô Bahia – empresa concessionária do Sistema Metroviário Salvador e Lauro de Freitas (SMSL) – para a viabilização da obra foi descontinuado. O projeto ferroviário agora deverá passar por etapas subsequentes, como manifestações públicas e avaliações técnicas, antes da eventual concessão da autorização para sua execução.
Solicitante da outorga, a TIC Bahia Ltda. foi criada em novembro de 2024 e está localizada no município de Feira de Santana. No site da Receita Federal, a empresa tem como Classificação Nacional de Atividades Econômicas (CNAE) principal “serviços de engenharia”. O documento também aponta como atividades secundárias o “desenvolvimento de programas de computador sob encomenda” e “aluguel de máquinas e equipamentos para escritório”.
O esboço inicial do projeto foi revelado pela secretária da Sedur, Jusmari Oliveira, em junho do ano passado. Na época, o cronograma previa a finalização dos estudos de viabilidade em seis a oito meses, prometendo melhorias no transporte urbano e regional ao beneficiar cerca de 4 milhões de pessoas nos municípios envolvidos.
Fonte: Metro1
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